O porta-helicópteros anfíbio Dixmude vai liderar a implantação Jeanne d’Arc 2026 de França, navegando do Mediterrâneo para o Indo‑Pacífico e participando na Balikatan, o grande exercício militar EUA–Filipinas realizado perto de águas disputadas no Mar do Sul da China.
Jeanne d’Arc 2026: um cruzeiro de treino com arestas bem afiadas
Jeanne d’Arc não é apenas um nome simbólico na Marinha francesa. Todos os anos, identifica uma longa implantação concebida como uma “escola de fim de curso” para futuros oficiais navais, combinando formação académica com operações reais ao longo de uma rota exigente.
Para 2026, a missão centra-se no porta-helicópteros anfíbio Dixmude, designado como o “navio‑escola” do cruzeiro. A operação foi detalhada pelo Ministério das Forças Armadas francês durante um briefing a 5 de fevereiro.
A missão combina formação de oficiais, destacamentos na linha da frente e exercícios de alto risco, do Mar Vermelho ao Pacífico Ocidental.
A implantação enquadra-se numa estratégia francesa mais ampla para manter uma presença visível em todo o Indo‑Pacífico, tranquilizar parceiros e sinalizar que Paris pretende continuar a ser um ator na segurança regional - e não apenas um comentador distante.
Quem e o que vai a bordo do Dixmude?
O Dixmude largará de Toulon a 17 de fevereiro com uma carga mista de alunos, unidades de combate e tecnologia avançada.
- 160 cadetes de oficiais navais, incluindo 16 de países parceiros
- Um agrupamento tático de infantaria de marinha da 9.ª Brigada de Infantaria de Marinha
- Um destacamento aeromóvel do ramo de aviação ligeira do Exército francês
- Um helicóptero Dauphin do esquadrão naval 34F
- Dois sistemas aéreos não tripulados S‑100 do esquadrão 36F
- Vários drones de superfície e subaquáticos para experimentação e operações
O navio está configurado para acolher a escola de aplicação de oficiais navais francesa, conhecida como GEAOM. A ideia é transformar jovens oficiais, muitas vezes acabados de sair das salas de aula da academia naval, em líderes operacionais capazes de assumir responsabilidades reais.
O comandante da missão, o capitão de mar e guerra Jocelyn Delrieu, enquadrou a implantação como um passo académico e uma iniciação exigente à guerra moderna, sublinhando que os cadetes serão expostos a questões que enfrentarão cedo nas suas carreiras: operações orientadas por dados, integração de drones e coordenação multinacional complexa.
O cruzeiro foi concebido para colocar os aspirantes em posições de comando e confrontá-los com ferramentas emergentes como drones e guerra centrada em dados.
Uma rota global através de águas tensas
O Dixmude não navegará sozinho. A missão inclui a fragata modernizada da classe La Fayette Aconit, recentemente atualizada com capacidades de guerra antissubmarina, sublinhando a dimensão subaquática da competição naval atual.
Escalas e exercícios-chave
O grupo-tarefa abrirá caminho por várias regiões estratégicas - da rota de Suez ao Oceano Índico e ao Pacífico - antes de regressar em direção ao Golfo e ao Mediterrâneo oriental.
| Fase | Porto / Área | Foco principal |
|---|---|---|
| Trânsito inicial | Porto de Safaga (Egito) | Passagem do Mediterrâneo para o Mar Vermelho |
| Corno de África | Djibuti, sul do Iémen, Mar Arábico | Patrulhas junto a rotas marítimas críticas |
| Oceano Índico | Mombaça (Quénia), Dar es Salaam (Tanzânia), Reunião | Exercício Papangue 26 com forças francesas do Índico |
| Sudeste Asiático | Indonésia | Manobras navais multilaterais Lapérouse 26 |
| Pacífico Ocidental | Filipinas | Balikatan 26 com forças dos EUA e filipinas |
| Regresso | Singapura, Colombo (Sri Lanka), Cochim (Índia) | Envolvimento regional e presença |
| Golfo e Mediterrâneo | Estreito de Ormuz, EAU, Istambul (Turquia) | Trânsito por zonas de alta tensão, última escala |
O troço pelo Estreito de Ormuz destaca-se. Com forças dos EUA a reforçarem a sua postura junto ao Irão e com tensões a subirem e descerem em ciclos, a área continua a ser um dos pontos de estrangulamento marítimo mais sensíveis do mundo. Terá havido, segundo relatos, treino mais exigente das guarnições francesas para preparar ameaças potenciais que vão de drones e mísseis a pequenas embarcações rápidas de ataque.
Balikatan: por que razão a escala nas Filipinas é importante
Balikatan, que significa “ombro a ombro” em tagalo, é o exercício anual de referência entre as Filipinas e os Estados Unidos. Nos últimos anos, expandiu-se tanto em dimensão como em significado político, num contexto de pressão chinesa no Mar do Sul da China.
A França juntou-se pela primeira vez à Balikatan em 2023, enviando a fragata Vendémiaire como parte de uma parceria de defesa em crescimento com Manila. Essa participação seguiu-se a um acordo de dezembro de 2023 entre os dois países, destinado a construir o que ambas as capitais descrevem como “intimidade estratégica e operacional” entre as suas forças armadas.
A presença do Dixmude na Balikatan sinaliza que o envolvimento francês na segurança das Filipinas e do Mar do Sul da China está a tornar-se regular, e não episódico.
A edição de 2024 reuniu mais de 16 000 militares, incluindo cerca de 11 000 norte-americanos, muitos deles fuzileiros. Um dos cenários centrais foi a reconquista pela força de uma ilha próxima da cadeia das Spratly - um ponto quente onde China, Filipinas e vários outros Estados mantêm reivindicações sobrepostas.
Com a chegada do Dixmude e do Aconit para a Balikatan 26, a França levará não apenas uma fragata, mas uma plataforma anfíbia capaz de lançar helicópteros, fuzileiros e drones. Isso altera a escala do que as forças francesas podem contribuir para operações litorais, evacuações ou exercícios de tomada de ilhas.
O que a França ganha com a Balikatan
Para Paris, participar na Balikatan é mais do que visibilidade no mapa. Oferece:
- Treino realista em zonas marítimas congestionadas e contestadas
- Prática direta de coordenação com unidades dos EUA e filipinas
- Oportunidades para testar drones e sistemas de dados em ambientes complexos
- Sinalização política de apoio à liberdade de navegação
Para os planeadores filipinos, uma marinha europeia a operar ao lado de forças dos EUA transmite a mensagem de que não estão isolados nas suas disputas com Pequim. Também alarga as relações de defesa de Manila num momento em que procura diversificar parceiros militares e fornecedores de equipamento.
Para lá da estratégia: o que isto significa para os cadetes oficiais
Por detrás da geopolítica, a Jeanne d’Arc 2026 continua a ser uma experiência formativa para os 160 cadetes a bordo. Rodarão por diferentes responsabilidades, desde navegação e quartos de serviço até funções de planeamento e ligação com marinhas estrangeiras.
Treinarão também com sistemas de ponta. Drones de superfície e subaquáticos podem ser usados para caça a minas, reconhecimento ou vigilância junto a costas. As aeronaves não tripuladas S‑100 ajudarão a simular cobertura aérea persistente - algo hoje rotineiro em muitas operações.
Os futuros oficiais vão experimentar como drones, ligações de dados e cadeias de comando multinacionais funcionam de facto no mar, longe das simulações de sala de aula.
São prováveis vários cenários durante o cruzeiro: um exercício de crise junto a um estreito-chave, um treino de múltiplas vítimas durante uma fase anfíbia, ou caçadas antissubmarinas conjuntas com o Aconit, usando helicópteros e sonar. Para jovens oficiais, esses momentos moldam o julgamento mais do que qualquer manual.
Ler os sinais para a região em geral
Para observadores regionais, a implantação do Dixmude sublinha como o Indo‑Pacífico se tornou um destino regular para marinhas europeias, e não um desvio ocasional. A França tem um interesse direto: possui territórios e uma presença militar permanente nos oceanos Índico e Pacífico.
Essa presença inclui forças francesas na Reunião, que acolherá o Papangue 26 durante a missão. Estas forças ajudam a proteger rotas marítimas, a apoiar resposta a desastres e a reforçar a cooperação com Estados do Índico como o Quénia e a Tanzânia.
O itinerário tem também uma dimensão diplomática. Uma paragem final em Istambul surge numa altura em que França e Grécia estão a renovar um acordo de defesa assinado em 2021. Uma presença naval francesa visível no Mediterrâneo oriental recorda, de forma subtil, aliados e rivais de que Paris equilibra ambições no Indo‑Pacífico com compromissos contínuos mais perto da Europa.
Conceitos-chave por detrás da missão
Para leitores menos familiarizados com linguagem naval, dois termos são importantes. Um “porta-helicópteros anfíbio” como o Dixmude é construído para transportar tropas, viaturas e helicópteros para perto da costa e apoiar desembarques ou evacuações. Situa-se algures entre um pequeno porta-aviões e um navio de transporte de tropas tradicional.
A “guerra antissubmarina” (ASW), um novo foco para a fragata reequipada Aconit, refere-se à caça a submarinos usando sonar, helicópteros, drones e, por vezes, sensores subaquáticos fixos. Em águas congestionadas como o Mar do Sul da China ou o Mar Arábico, competências ASW podem fazer a diferença entre detetar um submarino à espreita e passar por ele sem o perceber.
Em conjunto, estas capacidades mostram que a Jeanne d’Arc 2026 não é um cruzeiro cerimonial. É um teste real de como a França projeta poder, tranquiliza parceiros e prepara uma nova geração de oficiais numa era em que mares contestados e táticas de zona cinzenta estão a tornar-se a norma - e não a exceção.
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